8 lip­ca 2012 roku Kras­no­bród odwiedz­iło około 200 moto­cyk­listów. 140 uczest­ników raj­du i kilka­dziesiąt maszyn i ich kierow­ców zain­tere­sowanych raj­dem i związanych z nim wydarzeń.

Wiz­y­ta „Noc­nych” była jed­nym z etapów raj­du który miał swój początek w Horyńcu-Zdrój a fin­isz w Maj­danie sopockim. W rajdzie uczest­niczyły maszyny których data urodzin była nie młod­sza niż 31.12.1982 i spotkać moż­na było wiele naprawdę niezwykłych moto­cyk­li… poczy­na­jąc od pol­skiego przed­wo­jen­nego Sokoła, poprzez niezwykłego Ariela (najs­tarszy pojazd uczest­niczą­cy w rajdzie) po maszyny Yamahy i Moto Guzzi z lat 80 ubiegłego stule­cia.

Kras­no­brodz­ki etap dostar­czył turys­tom i mieszkań­com mias­ta kil­ka niespodzianek. Oprócz oczy­wis­tej przy­jem­noś­ci jaka wyni­ka z podzi­wia­nia maszyn, odbyły się dwa konkursy dla moto­cyk­listów: konkurs wol­nej jazdy oraz konkurs na najbardziej sty­lowego kierow­cę. Repor­taż zobaczyć moż­na poniżej.

Nie bez znaczenia jest również fakt przełamy­wa­nia przez rid­er­sów powszech­nych opinii na tem­at moto­cyk­listów. W poprzed­niej imprezie w Horyńcu-Zdrój, moto­cyk­lowy klub „Czarna Bry­ga­da” (nazwa pow­stałą dzię­ki fas­cy­nacji moto­cyk­listów his­torią 10 Bry­gady Kawa­lerii płk. S. Macz­ka) uczest­niczył w imprezach chary­taty­wnych oraz odd­ał krew. W „Noc­nym Rajdzie” odbyła się zbiór­ka na rzecz Lubel­skiego Hos­picjum dla Dzieci (http://hospicjum.lublin.pl/)

Z uczest­nika­mi raj­du moż­na było poroz­maw­iać na wszelkie tem­aty. Najczęś­ciej prowad­zono jed­nak roz­mowy na tem­at his­torii i szczegółów tech­nicznych prowad­zonych maszyn. Infor­ma­cji zresztą moto­cyk­liś­ci udzielali bard­zo chęt­nie.

Całość moż­na pod­sumować bard­zo sym­pa­ty­czną wypowiedz­ią pewnej Pani w śred­nim wieku:

• Fajne te chłopa­ki, tylko szko­da że tacy nieogoleni

Dodam jed­nak że oso­biś­cie zaros­tu niko­mu nie żału­ję 🙂

[Show as slideshow]

◄1278910

Tags: krasnobród, rajd motocyklowy, V Rajd Nocny Motocykli Zabytkowych